Czy można skrobać szyby przy włączonym silniku?

Skrobaczka do lodu jest jednym z najważniejszych narzędzi, które powinniśmy mieć pod ręką w okresie zimowym. Kiedy temperatura spada poniżej zera, nasze samochody pokrywają się warstwą lodu lub szronem na przedniej i tylnej szybie oraz lusterkach bocznych. Skrobanie to nieuniknione zadanie przed każdym wyjazdem.

Dlaczego musimy skrobać swoje samochody?

Jednak pytanie brzmi: czy możemy używać skrobaczki do lodu na naszych szybach, gdy mamy uruchomiony silnik? Wieloletnie dyskusje nad tym tematem przynoszą różne odpowiedzi. Istnieją pewne korzyści wynikające ze zostawienia samochodu pracującego przez kilka minut po odpaleniu – między innymi ogrzewa on kabinę pojazdu i rozmraża lód bezpośrednio na nim.

Ogrzewanie kabiny a odmrażanie lodów

Głównym celem utrzymania działania układów wentylacyjnych było zapewnienie komfortowej temperatury dla pasażerów wewnątrz pojazdu. Jednak z biegiem czasu odkryto, że korzyści wynikające z ogrzewania kabiny są bardziej skomplikowane niż się wydaje.

Kiedy uruchamiamy samochód i pozostawiamy go przez kilka minut włączonego na postoju, silnik nagrzewa się do odpowiedniej temperatury roboczej. Ten proces jest szczególnie przydatny podczas mroźnych dni, gdy lód pokrywa nasze szyby. Część ciepła generowanego przez pracujący silnik przenika do wnętrza auta poprzez układ grzewczy.

Jak działa odmrażanie lodów?

Podgrzewane powietrze przepływające przez kratki wentylacyjne przedniego panelu (deski rozdzielczej) dociera bezpośrednio do przedniej szyby i lusterek bocznych – tam gdzie najczęściej występuje szron lub warstwa lodu.

Powolny wzrost temperatury sprawia stopniowe rozmrażanie oblodzeń na szybach oraz zmniejszenie ilości pary wodnej osadzającą się na tafli szkła – co zapobiega ich ponownemu zamrożeniu

Ale czy to oznacza, że nie musimy już używać skrobaczki?

Niestety, pomimo tego procesu odmrażania generowanego przez działający silnik, skrobaczka do lodu jest nadal niezbędnym narzędziem. Oto dlaczego:

Bezpieczeństwo na drodze

Ilość czasu potrzebnego na całkowite odmrożenie szyb może być różna w zależności od temperatury otoczenia i ilości oblodzeń. Skrobaczką możemy dokładnie usunąć lód lub szron z powierzchni szyby oraz lusterek bocznych, co zapewni nam pełną widoczność podczas jazdy.

Ochrona przed uszkodzeniami

Niektórzy kierowcy decydują się używać innych przedmiotów, takich jak plastikowe karty czy metalowe łopatki do usuwania lodu ze swojego samochodu. Niestety te metody mogą spowodować porysowanie tafli szklanej lub nawet jej pęknięcie – szczególnie gdy są stosowane siłą przy niewłaściwej technice.

Jak prawidłowo skrobać szyby?

Aby uniknąć problemów opisanych wyżej i utrzymać nasze samochody w dobrym stanie przez cały sezon zimowy, oto kilka prostych porad dotyczących poprawnego sposobu korzystania ze skrobaczki:

Kup profesjonalną skrobaczkę

• Sprawdź, czy skrobaczka jest wykonana z wytrzymałego materiału i ma ostry krawędź.
• Wybierz model z długą rękojeścią dla większego komfortu podczas użytkowania.

Rozgrzej samochód

Zanim rozpoczniesz usuwanie lodu ze swojego pojazdu, uruchom silnik i pozwól mu pracować przez kilka minut. To pomoże ogrzać powietrze w kabinie oraz rozmrozić lód na szybach. Pamiętaj jednak, że nie możesz zostawić auta bez nadzoru – utrata kluczyków lub możliwość ich usunięcia to częsty problem podczas takiego postojowego grzania!

Zacznij od dolnej części szyby

Szacuje się, że około 70% oblodzeń znajduje się na dolnej stronie przedniej szyby twojego samochodu. Zacznij od skrobaka do lodu przytwierdzonego do drążka osadzonego w gumowej rękawicy (lub inny odpowiedni narząd) nisko u góry tafelki szkła – równolegle do linii widoczności prowadzącej prosto w przyszłość! Następnie poruszaj go łagodnymi krótkimi poci

Nie, nie wolno skrobać szyby przy włączonym silniku.

Link do https://shoppingtips.pl/: Kliknij tutaj