h1 {
font-size: 24px;
}

h2 {
font-size: 20px;
}

h3 {
font-size:18px;
margin-left:15px;
}

p{
text-align:left;
line-height:normal
}

Jak policja wykrywa antyradar?

Czy kiedykolwiek zastanawiałeś się, jak to możliwe, że policyjny radar jest w stanie wyłapać prędkościomierz i ukarać Cię za przekroczenie limitu? W tym artykule dowiesz się, jak dokładnie działa technologia używana przez polską policję do detekcji antyradaru.

Technologia laserowa – pierwsza linia obrony przed nadmierną prędkością

Kiedy jeździsz po drodze i nagle widzisz błyski świateł na swoim lusterku wstecznym lub słyszysz syreny policyjne zza rogu, najprawdopodobniej zostałeś zauważony przez urządzenie pomiarowe. Policja korzysta zarówno z fotoradarów stacjonarnych umieszczanych na skrzyżowaniach czy autostradach, jak i ruchomych radziostacji montowanych w samochodach służbowych.

Ruchome fotoradary – mobilność dla większej skuteczności

Ruchome fotoradary są jednym z najnowocześniejszych narzędzi wykorzystywanych przez policję do monitorowania nadmiernych prędkości na drogach. Są to specjalne pojazdy policyjne, które zostały zaopatrzone w avaryjne światła i radzieckie urządzenia pomiarowe.

Praca antyradaru – działanie podstawowych czujników

Kiedy ten ruchomy fotoradar jest aktywny, emituje on wiązkę laserową o długości falowej około 900 nm. Ta wiązka laserowa jest kierowana w stronę poruszających się pojazdów i po odbiciu od samochodu wraca do detektora radarowego znajdującego się we wnętrzu radiowoza.

Jak działa radarowy system rozpoznawczy?

Policja korzysta również z innego typu technologii zwanej „radarowym systemem rozpoznawczym”. Jest to bardziej zaawansowany sposób wykrywania przekroczeń prędkości oparty na sygnale radiowym wysyłanym między dwoma punktami kontrolnymi umieszczonymi na autostradzie lub drodze szybkiego ruchu.

Zasada działania tego systemu:

• Krok 1: Punkty kontrolne są umieszczone w odpowiedniej odległości od siebie, zazwyczaj kilkaset metrów.
• Krok 2: Pierwszy punkt kontrolny wysyła sygnał radiowy do drugiego punktu kontrolnego. Sygnał ten jest odbierany i rejestrowany przez specjalistyczną antenę zamontowaną na samochodzie policyjnym.
• Krok 3: Jeśli czas podróży między dwoma punktami kontrolnymi jest krótszy niż przewidywana wartość dla danej prędkości, system rozpoznawczy wyśle alarm do policji znajdującej się w pobliżu oraz uwieczni zdjęcie pojazdu przekraczającego limit prędkościowego.

Zalety radarowego systemu rozpoznawczego

Radarowy system rozpoznawczy oferuje wiele korzyści dla polskiej policji. Po pierwsze, pozwala na skuteczniejsze egzekwowanie ograniczeń prędkościowych dzięki automatycznemu monitorowaniu ruchu drogowego bez udziału funkcjonariusza. Ponadto, ze względu na swoje zalety technologiczne (np.dokładność pomiarów), może być stosowany zarówno w dzień jak i w nocy.

Jak uniknąć mandatu?

Mandat za nadmierną prędkość to coś czego wszyscy kierowcy chcieliby uniknąć. Oto kilka porad, jak tego dokonać:

1. Przestrzegaj ograniczeń prędkości

Najprostszym sposobem na uniknięcie mandatu za nadmierną prędkość jest przestrzeganie limitów ustalonych dla danej drogi.

2. Uważnie obserwuj znaki drogowe

Znaki drogowe są kluczowymi wskaźnikami ograniczeń prędkościowych i innych zasad ruchu drogowego, dlatego uważne ich obserwowanie jest niezbędne.

Podsumowanie:

Policja wykorzystuje różnorodne technologie do wykrywania antyradarów oraz łapania kierowców przekraczających dopuszczalny limit prędkości.
Technologia laserowa stosowana w fotoradarach stacjonarnych i mobilnych umożliwia precyzyjny pomiar
przejezdnej odległości pojazdu przez czas trasy lasera między jednostką nadawczą a odbiorczą.
Radarowy system rozpoznawczy natomiast opiera się na sygnale radiowym wysłanym pomiędzy dwoma punktami kontrolnym