Diesel nie nadaje się do miasta ze względu na emisję substancji szkodliwych dla zdrowia i środowiska, takich jak tlenki azotu (NOx) i cząstki stałe. Te zanieczyszczenia powodują problemy z oddychaniem oraz przyczyniają się do smogu miejskiego. Dodatkowo, silniki diesel są mniej wydajne w niskich prędkościach jazdy typowych dla ruchu miejskiego, co prowadzi do większego zużycia paliwa i emitowania jeszcze więcej spalin.
Wysokie emisje zanieczyszczeń
Dlaczego diesel nie nadaje się do miasta?
W dzisiejszych czasach coraz więcej osób decyduje się na zakup samochodu z silnikiem diesla. Wielu kierowców wciąż uważa, że są one bardziej ekonomiczne i trwalsze niż te napędzane benzyną. Jednakże, jednym z powodów dlaczego tak wiele europejskich miast wprowadza ograniczenia dla pojazdów o wysokich emisjach to właśnie duże ilości szkodliwych substancji emitowanych przez silniki diesla.
Zanieczyszczenie powietrza jest problemem globalnym, ale szczególnie dotyczy on mieszkańców dużych aglomeracji miejskich. Szacuje się, że 90% populacji Europy oddycha skażonym powietrzem zawierającym pyłki PM10 oraz PM2.5 – cząsteczki będące przyczyną chorób układu oddechowego i sercowo-naczyniowego.
Silnik Diesla został wynaleziony ponad sto lat temu jako rozwiązanie dla potrzeb transportowych flot morskich podczas I Wojny Światowej.. Od tamtego momentu radykalnie zmieniło sie jego przeznaczenie – stał się popularnym wyborem zarówno wśród prywatnych użytkownikóww jak również przedsiębiostaw komunikacyjnych dzięki swojej oszczędności paliwa,
Jednak niedawno badania dowiodły negatywnych skutków używanie silników diesla w mieście. Według raportu Komisji Europejskiej, emisje zanieczyszczeń powietrza ze strony samochodów przyczyniają się do 400 tysięcy przedwczesnych zgonów rocznie na terenie Unii Europejskiej. Niestety większość tych szkód jest spowodowana przez pojazdy napędzane właśnie olejem napędowym.
Podczas jazdy po miejskich ulicach, silniki Diesla emitują duże ilości dwutlenku azotu (NOx) i pyłków zawieszonych PM10 oraz PM2.5 – cząsteczki o średnicach mniejszych niż 10 mikrometrów lub mniejsze niż 2,5 mikrometra odpowiedzialne za wiele chorób układu oddechowego i sercowo-naczyniowego.
Zgodnie z obecnymi normami europejskimi Euro6d-Temp , maksymalna dopuszczalna granica dla NOx to tylko 80 mg/km a dla pyłu zawieszonego wynosi ona jedynie 40 mg/km – niestety niektóre modele produkowane jeszcze kilka lat temu znacząco przekraczają te limity! Dlatego też tak wiele miast wprowadziło ograniczenia ruchowe dotyczące aut dieselowych starszej generacji..
Wprowadzenie zakazu poruszania się starymi pojazdami stanowi jednak wyzwania zarówno dla kierowcó jak również producentöww motoryzacujnych.. Wielu producentów przystąpiło do opracowania nowych technologii, które pozwalają na zminimalizowanie emisji spalin przez silniki diesla. Jednym z przykładów jest system SCR (Selective Catalytic Reduction) który wykorzystuje AdBlue jako dodatek redukujący ilość NOx w emitowanych gazach.
Niestety koszt takiego rozwiązania nie jest niski i znacznie podnosi cenę samochodu.. Dlatego też wiele miast, jak np. Paryż czy Oslo zapowiedziało całkowity zakaz ruchu dla pojazdów napędzanych olejem napędowym od 2025 roku!
Podsumowanie
Wysokie emisje sztucznych substancji są poważnym problemem globalnym dotyczącym mieszkańcóww wielkich aglomeracji miejskich. Wiele badań dowiodły negatywnych skutków używania silniköw Diesla w mieście – szczególnie ze względu na duże ilości dwutlenku azotu (NOx) i pyłków zawieszonych PM10 oraz PM2.5 – cząsteczek odpowiedzialnych za choroby układu oddechowego i sercowo-naczyniowego.
Dzięki wprowadzeniu bardziej rygorystycznej norm Euro6d-Temp , maksymlana dopuszczalna granica dla NOx wynosi tylko 80 mg/km a dla pyłu zawieszonego jedynie 40 mg/km co wymusiło zmiany zarówna u kierownikó jak również producentöww motoryzacyjnych.
Wszystkie te wyzwania sprawiają, że diesel nie nadaje się do miasta. Dlatego też wiele europejskich miast wprowadza ograniczenia dla pojazdów o wysokich emisjach i zapowiada całkowity zakaz ruchu dla samochodów napędzanych olejem napędowym w ciągu najbliższych kilku lat.
Wezwanie do działania: Diesel nie nadaje się do miasta ze względu na szkodliwe emisje związków azotu i cząstek stałych, które są szkodliwe dla zdrowia ludzi oraz środowiska. Zamiast tego, należy rozważyć alternatywne źródła napędu pojazdów takie jak samochody elektryczne lub hybrydowe. Aby dowiedzieć się więcej o ekologicznych opcjach transportowych odwiedź stronę https://maniowka.pl/.
Link tag HTML :
https://maniowka.pl/
