Strona główna Mechanika Analizatory spalin samochodowych Czym się różni Euro 5 od Euro 6?

Czym się różni Euro 5 od Euro 6?

Przez

26 czerwca 2024

568

Czym się różni Euro 5 od Euro 6?

Jeśli jesteś zainteresowany samochodami, prawdopodobnie słyszałeś o normach emisji spalin. Dwie najpopularniejsze normy to Euro 5 i Euro 6. Ale czym tak naprawdę się różnią? Czy warto wybrać nowsze Euro 6? W tym artykule przyjrzymy się bliżej obu tych standardów.

Norma emisji spalin – wprowadzenie

Zanim przejdziemy do porównania między Europą piątą a szóstą generacją, ważne jest zrozumienie samego konceptu norm emisji spalin. Normy te zostały stworzone w celu ograniczenia negatywnego wpływu pojazdów na środowisko naturalne oraz zdrowie ludzi.

Jak działają normy?

Norma określa maksymalną ilość substancji emitowanych przez silnik samochodu podczas jazdy. Główne składniki, które są mierzone w ramach tych testów to dwutlenek azotu (NOx), czad i pyłki stałe.

Pomiary na hamowni

Aby sprawdzić czy dany model spełnia wymogi danej klasy euro, producenci muszą przeprowadzić specjalistyczne testy na hamowni. Samochód jest podłączany do urządzeń, które symulują różne warunki jazdy i mierzą ilość emitowanych substancji.

Euro 5 – przegląd

Euro 5 to norma emisji spalin obowiązująca w Europie od roku 2009 do września 2014 roku. Była ona znacznym postępem w porównaniu z wcześniejszym standardem Euro IV. Główne zmiany wprowadzone przez Euro V dotyczyły redukcji poziomu dwutlenku azotu (NOx) oraz cząstek stałych.

Główne zalety Euro V:

Redukcja szkodliwych substancji – ograniczenie emisji NOx o około jedną trzecią w porównaniu z poprzednim modelem;
Ograniczenie pyłu zawieszonego – mniejsza ilość cząstek stałych powoduje niższe ryzyko dla zdrowia ludzi;
Lepsza wydajność paliwa – silniki spełniające ten standard są bardziej ekonomiczne i zużywają mniej paliwa.</
;

Euro VI – nowoczesna technologia

Euro VI zostało wprowadzone we wrześniu 2014 r. i jest obecnie najnowszą normą emisji spalin dla samochodów osobowych w Europie. Jest to kolejny krok naprzód, który ma na celu jeszcze bardziej ograniczyć negatywny wpływ pojazdów na środowisko.

Co się zmieniło w Euro VI?

Głównym celem Euro 6 było znaczne zredukowanie poziomu dwutlenku azotu (NOx) oraz czadu emitowanego przez silniki spalinowe. W porównaniu do poprzedniej generacji standardów, nowe przepisy są o wiele bardziej restrykcyjne.

Najważniejsze innowacje technologiczne:

Filtr cząstek stałych DPF – większość pojazdów spełniających normę euro 6 jest wyposażona w filtr cząstek stałych, który skutecznie redukuje ilość pyłu zawieszonego;
Katalizatory SCR – system Selective Catalytic Reduction (SCR) pomaga zmniejszyć emisję NOx poprzez dodanie specjalnego płynu Adblue;

;

Lepsza kontrola nad procesem spalania – producenci stosują zaawansowane metody kontroli pracy silnika, aby zoptymalizować efektywność i minimalizować szkodliwe substancje występujące we wzgórzu paliwowym.

Czy warto wybrać Euro 6?

Odpowiedź na to pytanie zależy od Twoich indywidualnych preferencji i budżetu. Samochody spełniające normę Euro VI są bardziej przyjazne dla środowiska, ponieważ emitują mniej szkodliwych substancji.

Zalety samochodów zgodnych z normą euro 6:

Ekologiczność – mniejsze emisje NOx i czadu mają pozytywny wpływ na jakość powietrza;

;

Lepsza ochrona zdrowia – redukcja ilości pyłu zawieszonego zmniejsza ryzyko wystąpienia chorób układu oddechowego u ludzi;

Cena nowszych modeli

Niestety, samochody spełniające standard Euro VI często są droższe niż starsze modele. Wynika to głównie ze stosowania zaawansowanej technologii w celu kontrolowania emisji spalin.

Potrzeba konserwacji

Samochody klasy euro 6 wymagają regularnej konserwacji filtrów DPF oraz tankowania płynem Adblue do systemu SCR. To może wiązać się dodatkowymi kosztami utrzymania pojazdu.